Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その４ DRZ400E(レーサー用）ハイカム化・ハイコンプ（ハイオク仕様）化
ハイカム・EX側
ハイカム・IN側
ハイカムSUZUKI:12710-29F00 カムシャフト、インテークSUZUKI:12720-29F00 カムシャフト、エキゾーストパワーが明らかに変わった！
ベースガスケッ...
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Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その3 CDI点火ユニット換装 ASウオタニ SPⅡ フルパワーキット
ハイカム導入の為、同時にCDIユニットも交換
ASウオタニSPⅡフルパワーキットDR-Z400S用/00401
点火マップ
No.0 ノーマルスペシャルのままだとノッキングが怖くて開けられない公道で乗る分には伸...
Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その２ ブローバイガス大気開放と内圧コントロールバルブNAG
２ｓｔ外車対抗手段！回転数立ち上がりスピードを上げるため、下記を装備しました。
この辺に上向きで取り付けたい
内圧コントロールバルブクランクケースの内圧を負圧にしてピストンが下がる時の抵抗を少なくするもの。NAGNAG01-0...
Remodeling DR-Z400S 充電不安定なのでレギュレター交換 ショート？オープン？MosFET?
ネット上で色々紹介されているが、電装系が不安定なのでプラシーボ効果だがやってみる。
三相ショート式
バッテリー電圧が高い時（いっぱいの時）＋とーをショートさせ±0にしてバッテリーの過充電を防ぐ刻印FH020AA （Mos-FE...
Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その１ キャブレターTMR40φ換装 ヨシムラMJNキット
MIKUNI（ミクニ） TMR40φ-36
クリーナーボックス側
エアクリーナーボックス・アウトレットチューブSUZUKI:13881-29F00 チューブ、アウトレット（DR-Z400レーサー用）
ＡＩカットし...