Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その４ DRZ400E(レーサー用）ハイカム化・ハイコンプ（ハイオク仕様）化
ハイカム・EX側
ハイカム・IN側
ハイカムSUZUKI:12710-29F00 カムシャフト、インテークSUZUKI:12720-29F00 カムシャフト、エキゾーストパワーが明らかに変わった！
ベースガスケッ...
DR-Z400
Remodeling 
Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その3 CDI点火ユニット換装 ASウオタニ SPⅡ フルパワーキット
ハイカム導入の為、同時にCDIユニットも交換
ASウオタニSPⅡフルパワーキットDR-Z400S用/00401
点火マップ
No.0 ノーマルスペシャルのままだとノッキングが怖くて開けられない公道で乗る分には伸...
Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その２ ブローバイガス大気開放と内圧コントロールバルブNAG
２ｓｔ外車対抗手段！回転数立ち上がりスピードを上げるため、下記を装備しました。
この辺に上向きで取り付けたい
内圧コントロールバルブクランクケースの内圧を負圧にしてピストンが下がる時の抵抗を少なくするもの。NAGNAG01-0...
Remodeling DR-Z400S 充電不安定なのでレギュレター交換 ショート？オープン？MosFET?
ネット上で色々紹介されているが、電装系が不安定なのでプラシーボ効果だがやってみる。
三相ショート式
バッテリー電圧が高い時（いっぱいの時）＋とーをショートさせ±0にしてバッテリーの過充電を防ぐ刻印FH020AA （Mos-FE...
Maintenance ジェネレーター破壊！
走行中、カンッ！カンッ！エンジンから異音が．．．外観は異常無いので飛び石かと思いそのまま走行を続けると、急に息つき始めて、バフッと失火、エンストしてしまった。電圧がいつの間にか９Ｖまで落ちてました。エンジン異音↓電圧低下↓発電しない↓ジェ...
Remodeling DR-Z400S フルパワーカスタム その１ キャブレターTMR40φ換装 ヨシムラMJNキット
MIKUNI（ミクニ） TMR40φ-36
クリーナーボックス側
エアクリーナーボックス・アウトレットチューブSUZUKI:13881-29F00 チューブ、アウトレット（DR-Z400レーサー用）
ＡＩカットし...
DR-Z400 僕のバイク紹介
SUZUKI DR-Z400SK12000年モデル当時新車で購入長い付き合いの相棒です。
河川敷、林道？で遊んでます。周りは外車の２ｓｔばかりですが・・・
当時、モトクロッサーと言えば２ｓｔしか無い中、４ｓｔモトクロ...