ハイカム導入の為、同時にCDIユニットも交換
ASウオタニ
SPⅡフルパワーキット
DR-Z400S用/00401
点火マップ
No.0 ノーマルスペシャルのままだとノッキングが怖くて開けられない
公道で乗る分には伸びが良いと感じるが…
No.6 ノーマルスペシャル -8°遅角 ← こっちにしました
ツキが良い。（立ち上がり重視！）
低回転域でもクラッチをバチンッとつなげられる
※最初はノーマルのプラグで走行していたが、わざわざ説明書に記載するくらいだからと思い
説明書にも有るとおり、プラグのギャップを広げる（1.1mm～1.3mm）と、効果てき面！！
火花が大きくなるんですかねー？
これやらないと意味が無いくらい。絶対！
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